Se prueban en las carreteras nacionales para determinar si se adaptan a las condiciones y manejo de los venezolanos
Ana Uzcátegui | LA PRENSA DE LARA.- El fabricante de automóviles chinos, Changan Auto, informó que antes de vender sus modelos en Venezuela, estos son probados en las carreteras nacionales a lo largo de un año o año y medio, que se traducen en 60 mil u 80 kilómetros, para determinar si se adaptan al clima, condiciones de la carreteras y además hábitos de manejo de los venezolanos.& ;
La información la brindaron a los medios de comunicación este viernes 12 de abril, en su concesionario principal ubicado en Yaritagua, estado Yaracuy,& ;durante& ;el lanzamiento de su camioneta CS35 Plus.
El fabricante de automóviles chinos, cuya sede principal está en la ciudad de Chongqing, desde hace tres años y medio comercializa sus prototipos en Venezuela, llegando a ser actualmente la segunda marca más vendida en el país según la Cámara Automotriz Venezolana.& ;
Sus gerentes de comercialización y técnicos, explicaron que los vehículos son probados en pendientes de los andes venezolanos a 4000 metros sobre el nivel del mar, para evaluar la fuerza de sus motores, rendimiento en curvas, y arrancada en temperaturas frías. Luego en la autopista José Antonio Páez, en pruebas de velocidad, para chequear su suspensión, estabilidad, generación de ruidos y la confianza que dan estos vehículos.& ;
También son usados en Lagunillas estado Zulia y en Falcón, donde se registran las temperaturas más calientes de Venezuela, para probar su sistema de enfriamiento, aire acondicionado. Se hacen pruebas en la autopista Cimarrón Andresote y la autopista Regional del Centro, hasta llegar a las zonas ásperas y rudas de El Tigre, Valle de la Pascua, entre otras ciudades. Allí evalúan suspensión y carrocería. Terminan la evaluación de seguridad en las carreteras del Oriente del país.
Actualmente Changan Auto Venezuela tiene ocho concesionarios en el país.
Su llegada a Venezuela
Comenzaron en el país en 2020, en un momento en que la industria automotriz estaba muy comprimida, en saldos rojos. «El parque automotor estaba muy envejecido y ahí decidimos apostar trayendo al mercado el modelo Hunter Pick Up, que es una 4×4. Se trajeron 400 unidades y se vendieron todas ese año. Es un vehículo a diésel que se comercializó muy bien en las zonas agropecuarias del país», informó Ilvimar Adan, gerente de comercializaciones de Venezuela.& ;
En la medida en que las condiciones económicas del país comenzaron a mejorar un poco, ampliaron el portafolio de productos. Actualmente comercializan la camioneta CS55 Plus y Suv Cs15 que se introdujeron en el mercado el año pasado. El Sadán Alsvin, que es un carro sincrónico y el Benni Eléctrico; para el 2024 tienen la meta de comercializar 2000 unidades Changan en el país.& ;